La gestion des déchets de chantier : recyclage du béton
Infos pratiques
Dates :
Le 24 Avril 2017
De 14h00 à 17h00
Adresse :
Fast Hôtel Rennes Ouest
2, allée des Saules
35650 Le Rheu
Organisateurs :
Réseau Breton Bâtiment Durable
De quoi s’agit-il ?
En lien avec la journée technique du 21 mars dernier dédiée à La gestion des déchets de chantier : trier, réutiliser, économiser… nous vous invitons à participer à une visite dédiée au recyclage du béton le 24 avril 2017 à partir de 14h.
Quelle deuxième vie donner aux 20 millions de tonnes de déchets de béton produits chaque année en France ? C’est à cette question que tente de répondre le projet de recherche RECYBETON. Lancé en janvier 2012 pour quatre ans, le projet national livre ses premières réponses aux industriels du secteur.
Peut-on maintenant utiliser des granulats de déconstruction dans la fabrication de béton ? La fabrication de béton nécessite du ciment, de l’eau, du sable et des gravillons. Ces deux derniers constituants peuvent provenir de déchets de béton et se substituer aux matériaux d’origine naturelle.
Programme
14h00 – Accueil & introduction [Réseau breton Bâtiment Durable]
14h15 – Partage d’expériences
- Les enjeux d’économie circulaire pour la filière béton : la démarche du projet national RECYBETON [O. Stéphan – SNBPE]
- Des travaux d’études et recherches pour réduire l’impact environnemental des matériaux de déconstruction, présentation du projet ANR ECOREB [A. Le Quellec – CERIB]
- Présentation d’une démarche de reprise et valorisation de déchets inertes dans le cycle de production de béton : aggneo [T. Poulain – Lafarge]
15h30 – Visite du site de production de Lafarge à la Heuzardière (Le Rheu) [T. Poulain – Lafarge]
17h00 – Fin de la visite
visite organisée en partenariat avec :
Synthèse de la visite
Le béton, quelles opportunités en matière de recyclage ?
Le SNBPE représente des producteurs de béton prêt à l’emploi (80% de la production nationale) dont environ 120 unités de production sur la région Bretagne. Le béton prêt à l’emploi est une ressource qui circule peu car le temps de trajet pour la livraison sur chantier ne peut excéder 1h30, d’où un maillage territotial dense. La filière béton a fait le choix de s’inscrire dans une logique d’économie circulaire en s’interrogeant notamment sur la question de la valorisation et du recyclage : comment réutiliser les matériaux issus de la déconstruction d’un bâtiment arrivé en fin de vie. Au delà de cet aspect, la filière a travaillé sur deux autres leviers que sont la proximité et l’économie des territoire et l’éco-conception. Elle représente aujourd’hui, à l’echelle nationale, près de 8500 emplois directs et 8000 emplois liés au transport et au pompage de la ressource.
La valorisation des ressources naturelles passe par une modernisation des sites avec :
- l’utilisation de l’eau en circuit fermé
- la valorisation des rebuts de production estimé aujourd’hui à 3%. Ce sont des bétons qui n’ont pas été mis en oeuvre, qu’il faut laisser durcir afin des les concasser et les réintroduire dans le cycle de production
- l’optimisation des gisements de granulats et sables issus de carrières qui servent principalement à la fabrication du béton et à celle des enrobés pour les routes en utiisant les ressources les mieux adaptées à chacun de ces usages.
- préservation de la biodiverdité avec des engagements forts depuis la création des carrières pour en assurer une restitution en fin d’exploitation qui respecte le maintien de cette biodiversité.
La valorisation en cimenterie peut se faire sous forme énergétique en remplaçant une partie des combustible fossiles nécessaires à la montée en température des fours par des ordures ménagères ou des co-produits industriels. Le ciment est constitué essentiellement de calcaire et d’argile, on cherche aujourd’hui à substituer ces ressources naturelles par des déchets industriels (laitiers d’acieries, cendres volantes…), on parle alors de valorisation matière.
Le recyclage du béton est une réalité depuis de nombreuses années puisqu’entre 60% et 70% des bétons issus de déconstruction sont valorisés en sous-couche routière. Les travaux initiés via des projets comme RECYBETON explorent de nouvelles voies, en permettant notamment de valoriser les bétons de déconstruction dans le cycle de fabrication du béton afin d’économiser les ressources naturelles. Ce projet collectif porte sur le recyclage complet des bétons, entre autres mais pas uniquement, pour fabriquer des bétons ou du ciment. Ce projet lancé en janvier 2012 arrive à échéance et va très prochainement livrer ses conclusions quant à l’accompagnement de la filière pour valoriser les 20 Mt de déchets annuels en limitant la mise en décharge tout en réduisant le transport des matériaux. Uns des pistes consiste à utiliser des gravillons recyclés (la norme le permet aujourd’hui jusqu’à 20%). L’utilisation de sables recyclés pose plus de difficultés compte tenu de l’hétérogénité du matériaux qui peut notamment poser des difficultés pour un bon dosage en eau d’une formule à béton. Le sable recyclé pourrait par contre être développée dans la fabrication du ciment.
Un centre de ressources au service de la filière
Le Cerib est un centre technique sous tutelle des ministères qui aborde de nombreuses thématiques techniques en lien avec le béton, notamment sur le champ du recyclage. Les orientations stratégiques du centre technique sont l’innovation et la recherche collaborative, l’appui aux entreprises du BTP et le développement durable. Les sujets abordés sont multiples : les matériaux pour la voirie, pour le génie civil pour l’assainissement.
Le projet national ECOREB a vocation à lever un certain nombre de verrous scientifiques pour permettre d’utiliser beaucoup plus de granulats issus du béton recyclé dans les nouveaux bétons, cette ressource étant actuellement très majoritairement utilisée pour des travaux routiers.Cette démarche s’inscrit dans la logique du Plan National de Prévention des Déchets 2014-2020 qui prévoit de maintenir la production des déchets en 2020 en France à la hauteur de ce qui a été produit en 2010, soit 260 Mt, tous secteurs d’activités confondus.
Pour répondre à ces enjeux, il s’agit de travailler dès les phases de conception sur les économies de matière avec des bétons plus performants qui permettent d’obtenir des bonus de surfaces qui rendent l’opération cohérente sur le plan économique. Des économies de matières sont aussi possible en s’appuyant sur le BIM afin d’optimiser le dimensionnement. L’utilisation de granulats issus de la déconstruction doit rester cohérente et s’effectuer dans un périmètre géographique restreint afin de limiter l’impact lié au transport de la ressource. Une autre piste consisite à expérimenter des bétons issu de filières agrosourcées.
Les principales matières premières secondaire pour le béton sont :
- les bétons issus de la déconstruction des ouvrges,
- les co-produits industriels,
- les sédiments marins ou fluviaux,
- les déblais de chantiers,
- certains matériaux agrosourcés,
- …
A titre d’exemple, plusieurs campagnes de recyclage de poteaux électriques en béton ont été lancées par EDF avec, dans certains département près de 3500 poteaux transformés en gravats chaque année. Chaque année, près de 20000 t de de matériaux béton sont valorisés en blocs béton de grande dimension.
Aggneo, démarche de gestion et de valorisation des déchets du BTP
La marque Aggneo s’inscrit dans un projet d’entreprise basé sur 4 métiers : le ciment, les granulat, le béton prêt à l’emploi et les autres matériaux de construction. L’activité granulats du groupe Lafarge représente 288,3 Mt vendus par an, issus de 621 carrières à travers le monde.
Cette démarche est déployée sur 4 métiers en France :
- la valorisation par remblaiement de carrières (7410 kt),
- le traitement de terres polluées (200 kt),
- les granulats recyclés pour la route (680 kt),
- les granulats recyclés pour le béton prêt à l’emploi (35 kt).
L’entreprise a pris très tôt conscience de la nécessité de trouver des solutions pour continuer à appovisioner un marché alors que la ressource est finie et non renouvelable. Sur Rennes, la démarche de recyclage des béton existe depuis déjà plus de 10 ans. La récupération d’inertes et le recyclage prennent pleinement leur sens sur des gros pôles d’activité, c’est à dire au plus près des métropoles, dans une logique de rationnalisation des flux de matières. Les nouveaux chantiers comme celui du métro rennais poussent l’entreprise à franchir un pas dans sa capacité de réception de déchets inertes et de capacité de tri pour optimiser le recyclage.
Le Rheu accueille 2 sites :
- Le Tertre avec un installation de traitement de 210.000 t/an de sable, une station de transit des produits minéraux et une platefrome de tri pour le rempblais du métro.
- La Heuzardière avec l’exploitation d’une carrière de sable, une station de transit des produits minéraux, l’acceuil de remplais inertes, une platefrome de matériaux recyclés et un stock de granulats pour le négoce.
L’exploitation du sable se fait sur un site de 1km à 1,5 km de long sur une emprise de 400 à 500m, on arrive aujourd’hui sur la fin de l’exploitation de cette ressource (autorisation d’exploitation jusqu’en 2022). La terre végétale (40 à 50 cm d’épaisseur) recouvre une épaisseur de stérile (1 à 2m) qui sont retirés afin de pouvoir exploiter la ressource. L’exploitation du sable se fait par une pelleteuse, il est ensuite remonté par convoyeur qui passe sous la route de Lorient jisqu’à l’installation permettant ainsi de limiter le traffic de camions. Le sable est alors lavé et trié afin d’extraire l’argile (20% à 30% de la masse) qui va servir à remblayer les zones d’extraction. Celles-ci sont ensuite réaménager et restituées pour une exploitation agricole.
Supports de présentation
Introduction
Réseau Breton Bâtiment Durable
Format : PDF
Poids : 11 Mo
Les enjeux d’économie circulaire pour la filière béton
O. Stephan – SNBPE
Format : PDF
Poids : 9 Mo
Des travaux d’études et recherches pour réduire l’impact environnemental des matériaux de déconstruction
A. Le Quellec – CERIB
Format : PDF
Poids : 6 Mo
Présentation d’une démarche de reprise et valorisation de déchets inertes dans le cycle de production de béton : aggneo
T. Poulain – Lafarge
Format : PDF
Poids : 1 Mo